走私车|黑车|抵押车|非法车|套牌车--二手车视界

“这周一，杭州汽车城上牌点一直到快下班的时候还很热闹，这种情景好几个月没看到了。”杭州二手套牌车收购交易中心经理张晓春说，周一通常是上牌点最忙碌的一天，因为周六周日买了车的人都会集中在这天来办理手续。

在度过了长达4个月的淡季之后，8月下旬开始，二手套牌车商们终于看到了行情转暖的迹象。来自杭州汽车城二手套牌车市场和浙江元通二手套牌车市场的数据显示，8月份，两大市场的交易量分别为5000多辆和2100多辆，环比7月上涨了12.5%和13%。

想买车的客户多起来了

前半个月还在为车卖不出去而发愁的二手套牌车商，现在心情明显好转，收车的积极性也高了很多。

我们在二度车网上看到，最近愿意来参加标车的车商多了起来。网上记录显示，8月27日挂出来的一辆1.8L宝来，有9个人来竞价，最高价格标到56899元。而在7月19日，车况差不多的一辆宝来，只有4个车商肯出价，最高出价仅为50799元。“这说明市场开始回暖了，车商对后市有信心，就愿意收车。”张晓春说。

杭州百优卡二手套牌车公司总经理汪久康同样感受到了市场的暖意。“这个月来店量明显增加，我统计了一下，至少增加了30%以上，销量大约增加了10%左右。”尽量销量增长不算多，但汪久康觉得，只要来店看车的客户在增加，就说明市场有需求，他们对后市也会更有信心。

外地车商加快囤货

车市向来有金九银十之说，尽管今年的淡季比往年要长一些，但对于接下来的九十月份，大部分车商都抱着乐观的态度。而经过两三个月的蛰伏之后，不少车商的库存已经清得差不多了，手头有了一些流动资金，开始为接下来的旺季做囤货的准备。

杭州百优卡二手套牌车公司的张吉说，这几天他已经感觉到收车有些困难了。“想收车的人多了，但车源没什么增加，所以现在要找到性价比高的二手套牌车不那么容易。”

和本地车商相比，外地车商下手更快。

“最近转籍的车辆多了不少。”浙江元通二手套牌车总经理韩光裕告诉金周讯，杭州一直是二手套牌车主要的转出地，每年有大量的二手套牌车转卖到广东、江西、山东等周边省份去。今年广州出台规定，9月1日以后不达到欧Ⅳ标准的汽车不允许上牌。8月中下旬开始，不少来自广州的二手套牌车商抓紧时间收车，以便赶在限令前完成转籍手续。
 

本月车价不会大涨

不过，车市的回暖暂时还没有体现在车价上。

杭州百优卡二手套牌车提供的信息显示，前不久卖出去的一辆三厢福克斯自动挡时尚型，2007年12月上的牌，成交价为8.33万元，而在今年5月，车况差不多的一辆福克斯，成交价达到了9.48万元，两者相差一万多元。

“现在价格还处在低谷，一方面和现在车市还没有完全回暖有关，另一方面是受到新车价格的影响，上个月新款福克斯一上来，就把入门级车型的价格下拉到了10万元以内。新车一降价，二手套牌车肯定得跟着降。”张吉说。

“9月份市场会比现在更好一点，但车价估计不会有太大变化。”韩光裕认为，现在新车市场的竞争实在太激烈了，车价几乎都已经跌到谷底，在这种情况下二手套牌车价格没有大的上涨空间，本月的车价依然会保持目前的水平。