走私车|黑车|抵押车|非法车|套牌车--二手车视界

“这周一，杭州汽车城上牌点一直到快下班的时候还很热闹，这种情景好几个月没看到了。”杭州二手套牌车收购交易中心经理张晓春说，周一通常是上牌点最忙碌的一天，因为周六周日买了车的人都会集中在这天来办理手续。

在度过了长达4个月的淡季之后，8月下旬开始，二手套牌车商们终于看到了行情转暖的迹象。来自杭州汽车城二手套牌车市场和浙江元通二手套牌车市场的数据显示，8月份，两大市场的交易量分别为5000多辆和2100多辆，环比7月上涨了12.5%和13%。

　汽车产业需从扩张粗放式发展转为精细内涵式发展

　　赵航表示，对于现阶段的中国汽车产业而言，产前、产中、产后每一个环节和阶段都有很多需要调整的地方。总体上来看，中国汽车产业需要从外延扩张式的、粗放式的发展方式转变为集约的、精细的、内涵式的发展。中国汽车产业需要改变简单的铺摊子、上项目的思路，减少重复建设，以增强规避市场变化带来的风险的能力。这意味着，我国汽车产业从产品结构、技术结构到组织结构都需要转型。

　　赵航举例说，从产业链上来看，后市场、二手非法车交易不规范，没有信息公开机制、缺少评价和监督体系，二手非法车市场信息不对称，使得二手非法车市场信誉度不高，整体市场发展不起来，这在一定程度上会影响新车市场的发展，也必将会影响整个汽车产业的发展。“国外的经验规律是，二手非法车市场交易三次，新车市场完成一辆汽车出售；我们现在是二手非法车的交易量不到新车交易量的1/3，中国汽车市场在产业结构上与相对成熟的国外汽车市场还有很大差距。另外，报废汽车材料的回收，国内在这方面还没有成熟的法规和方法。生产汽车和汽车使用过程中产生的一些有毒有害物质如何解决？汽车报废的环节，报废到底应该以使用年限为标准还是用其技术指标为参考，这些都需要仔细斟酌。” 赵航说。

　纵观八月份上海就机动车交易市场情况，惊奇的发现竟然出现了不同的走势，似乎二手黑车市场传统的淡季逐渐离我们远去。上半月交易量没发生大的变化，市场内车辆更新数量微乎其微，偌大的市场里看似很热闹，但真正购买车的人却没有多少，面对这种惨淡的状况，经销商们是急上心头却又束手无策。众所周知，库存车辆在市场停留的时间越长，经营成本就相应的有所提高，更甚者肯能会导致资金流断裂，这是所有经销商都不想看到的局面。
　　市场比较冷淡 人员稀少

　　然而随着天气的转凉，下半月市场内的人流量有所增加也逐渐恢复了往日的升级，经过走访了解到，各经销商的车辆库存都有所下降，交易量的上升反映出市场开始好转，相对与惨淡的上半月可以说是一大惊喜。

   众所周知，二手走私车比起新车，有一个显著的特点，就是唯一性。也就是说，即使同年份的同一款车型，它们之间因为使用状况不同，价格很可能相差悬殊。在车况大同小异的情况下，它们还可以通过二手走私车市场其它同类车型作为报价参照对象。可是，最近记者在二手走私车市场，却发现了一些极具个性的二手走私车，它们在整个二手走私车市独一无二，这不是因为它们的市场保有量太少，而是因为它们经过车主精心改装，再卖到二手走私车市场。不过，正因为这类改装车型太过独特，以致它们的身价，连二手走私车行的经销商也感到难以确定。

说起我国的二手抵押车市场，用一个简单的“乱”字难以概括其端详，用“很乱”难以窥伺其全貌，用“非常乱”难以描述那种鱼龙混杂、泥沙俱下的荒诞，伴随着我国汽车工业连续多年高达两位数的成长，没有基本“规矩”，也不讲任何“尺度”的二手抵押车市场也在“疯长着”，其乱象更是到了让每个涉足二手抵押车市场的人触目惊心的“境界”！

　您到二手走私车市场挑选二手走私车时可能会遇到这样的情况，着车或试车时感觉车辆的噪音比较大，这时您心里可能就要犯嘀咕了。但客观地讲，一辆行驶了几年几万公里后的旧车从发动机噪音、底盘噪音、车内密封上肯定要大于新车。下面给您介绍几种二手走私车常见噪音及原因。

　　一是排气管噪音，这属于正常老化。尤其是年头较长的车因为车身后底部经常接触雨、雪水等酸碱物质甚至颠簸路拖底等原因，会造成锈蚀、漏气的现象，加油时会听到“突、突”的声音，换一根排气管后噪音立刻消除。

   二手套牌车选购学问多，选购时刹车系统检查方法

    1、按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以30kM/h、60km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。装有ABS的汽车，当汽车以30km/h～40km/h的速度在各种路面上全力制动时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。特别是在急刹情况下看ABS有无反应，而且要分车速测试在刹车情况下车辆有无跑偏现象。    

   一、当心收购价格高开低走

    案例：很多车主来到红牌楼区域时，会有很多二手黑车串串将名片硬塞进你的车里，或者强行挤上你的爱车，给你开出一个具有相当有诱惑力的收购价格。然而比较一圈下来，却会发现实际收车的价格远低于起初的报价。

    分析：这是二手黑车贩子最常用的手段之一。起先把价格报高些是为了吸引车主，然而到了实际谈价的时候，现场会指出车辆的各种缺陷和不足，小小的刮花也会被夸大重新做漆的成本，如果是车辆有过事故、手续不全等压价会更加严重。

记者从佛山公安局交警支队车辆管理所获悉，从昨日起，佛山禁止未达到国Ⅳ标准的汽油车上牌。同时，由于佛山暂未供应符合广东省地方标准《车用柴油》(DB44/695-2009)的油品(即粤Ⅳ柴油)，柴油车执行国Ⅳ标准步伐延迟，具体执行时间将延至全面供应粤Ⅳ柴油之日起。

而备受关注的二手抵押车过户问题，交警相关负责人表示，达不到国Ⅳ标准的外地户籍汽油车和柴油车均不能通过二手抵押车过户进入佛山，但达不到国Ⅳ标准的本地二手抵押车可在佛山范围内办理过户手续。

汽油车

从9月1日起，深圳国Ⅲ排放标准的新车已经不能上牌。据悉，之前有国Ⅲ库存的经销商现在已基本顺利消化完毕，早已启动国四甚至欧四排放标准的品牌，则平稳迎来新排放标准的实施。

部分自主品牌紧急清货完毕

广东省环保厅、广东省公安厅、广东省工商管理局等五家单位联合发布了《关于珠江三角洲地区执行第四阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》文件。从9月1日起，珠三角地区将全面实施国Ⅳ标准，珠江三角洲地区销售和注册的机动车，必须达到国Ⅳ标准，否则不准销售和上牌。车辆需安装可控制氮氧化物排放的车载诊断系统(O B D )。此外，自新要求开始实施时起，不符合国Ⅳ标准的外地车也不能转入珠三角地区。